クラウンセダンのタイヤサイズ変更・プチイジり・車高調整に関するカスタム事例
2022年09月11日 08時46分
歳と共に周りの車好きが減っていき「いつまでも好きやなぁ」と冷やかされ自己満足だけで寂しい思いをしていました。こういうのは初めてですが会社の若い子がやっていると聞いたのでオヤジよりジジィの歳ですが恥ずかしながら乗っかってみました。よろしくお願いします。
まだまだ暑い日が続いていますが重い腰上げて作業しました💦
何をしたかと申しますとこの引っ張り…
画像ではそんなに酷く見えませんが見た人皆がスゴいタイヤやね〜って言います。
9.5Jに245/30なんですがNEOテクGENは引っ張りに見えるよう細めに設計されたタイヤらしくてこのリアの引っ張りタイヤを何とかしたい。
で、255/30にサイズアップ。
おー、四角い👍
同じNITTOですがG2です。NEOテクに255サイズは有りません。
中古ですが21年38週のバリ物を安くポチれました。
フェンダーにも干渉しなくて良かった😮💨
近所のガソスタでいつも無理をお願いしています🙏
何と22インチまでOK👌
外径の補正するため車高も微調整しました。
フロント35偏平、リア30偏平なので245では後ろが薄く見えたのですが255にしたらバランスが良くなりました。
うーん…自己満足🤣