ミラのミラバン・l250vに関するカスタム事例
2019年04月03日 04時02分
◤◢◤takayuki◢◤◢ダイハツ ミラ L250V
あんまりクルマは弄ってませんが、走り回ったりする方が好きです。 弄るより維持れ… 純正ルックが好きなので、純正＋α位のカスタムで留めます。 元々は弄り倒す人間ですが、やり出すとキリがなくなるなでグッと我慢なのです… いろんなクルマの写真を撮るのが好きです。 大して上手く撮れる技術なんて持ってませんが、みんなでワイワイしながら写真撮ってくのが好きなのです いつもニコンのD5500で撮ってます 中の人は1978年式です。
MR-S廃車して、ミラバンがメインカーに昇格したけど…
非力過ぎて、無駄に頑張って走ってる感じが面白い
エンジン音やロードノイズとか防音って知ってる？っていいたくなるくらいに防音されてない感じだし
窓も手動だし、集中ドアロックとかキーレスとかナニ？ってくらい色んな快適装備付いてないし、いろんな意味で質素なクルマだけど、それがまた良い。
最近のクルマって色々装備付きすぎて…
エアコンとパワステだけ標準装備、それだけで充分なんですよクルマって！
って久しぶりに感じた。
オートウェイで1番安かったこのよくわからないメーカーのタイヤ
165/55で最安値で安かろう悪かろうは覚悟してたけど
ロードノイズも然程気にならないし
(それ以前にエンジンが煩い)
グリップ感も悪くない
(そもそもそんな体感出来るような走りが出来る程のパワーがありません)
ここ数年はホント国産タイヤを履かなくなった
もう街乗りタイヤにはこんな安タイヤで充分だと思う。
あとは耐久性、耐摩耗性がどんなかなぁ…
3/3にうちに来て…
ひと月も経ってるのに全然見た目変わって無いのが悲しいけどねー
ダウンサスでも入れとくか…
