スカイラインのprojectμ・サイドブレーキに関するカスタム事例

サイドブレーキのシューというやつです。ECR33用に購入。

ブレーキにはドラムブレーキとディスクブレーキがあって。

ドラムにはシュー、ディスクにはパッドがつくのだけれども。

スカイラインはフットブレーキが前後ディスクで…それとは別にサイド用にドラムが付いているというパターン。

シルビアは全部ディスクで賄ってるから、そこのところが分かりやすい違いかな？

1ミリぐらいの丈夫な鉄板で作られてる割に、固定爪のところが少し曲がってました。
そうそう曲がることもないようなところだし、事故車取り外し？
ハンマーで修正しました。

たしか1200円ぐらいで入手。ずっと欲しかったけど、買うと1万円以上するものだし、まず中古が出回ることもほとんどないので…棚ぼたです。

でもこれ…。

プロミューのシューって見た目同じでも4種類ぐらいのタイプがあって、それぞれ効き方が違うみたいで。

ラリーのサイドターン向きとか、ドリフトのきっかけ向きとか…。

これは一体どれなんだろう。型番とかはなくて、いわゆる社内用のスタンプと刻印があるだけ。

もともとスカイラインのサイドブレーキはかなり効くから特に不満はなかったのだけどね。

なんなら街乗りをサイドブレーキだけで走れそうなぐらい、減速の制動力もコントロール性も優れてるぐらいで。
さすがにフェードとか怖いからやらないけど…。
でもフットブレーキ故障時はサイドとエンジンブレーキで止めなきゃだから、やっぱり余裕のあるブレーキは良いなぁって。

次に走行会行く日が決まったらその時に装着かな？