3シリーズ セダンのヘッドライト水没・結露・バラスト死亡・コーディング・部品代が高いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのヘッドライト水没・結露・バラスト死亡・コーディング・部品代が高いに関するカスタム事例

3シリーズ セダンのヘッドライト水没・結露・バラスト死亡・コーディング・部品代が高いに関するカスタム事例

2024年11月02日 20時50分

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いのっちBMW 3シリーズ セダン 320i

みんカラメインでやってます。 クルマはシンプルな弄りが好き。 基本街乗り仕様です。 メインはZC33SスイスポとF30 BMW 320i 、RX-8です。 家族共同所有のer34 とs15シルビア、36アルトワークスもあります。 自発的にはフォローしませんが、 業者さん以外は基本フォロー返しさせて頂きます。

3シリーズ セダンのヘッドライト水没・結露・バラスト死亡・コーディング・部品代が高いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回投稿した右ヘッドライトの水没修理しました。 ヘッドライト取り外して乾燥→シーリングやり直してもらいました。

思ったより酷くて、バラストも水没してショートしてました(゚∀゚)
新品だと9万ぐらいするそうですが、中古で探してもらいました。

3シリーズ セダンのヘッドライト水没・結露・バラスト死亡・コーディング・部品代が高いに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こんな感じだったんですけど、意外に根が深かった?笑 

そして、バラスト交換すると正規Dでコーディングが必要だと言う事で、追加費用13千円でした😑
なんで?バラスト如きでコーディング必要なんだ?笑

左もそのうちなるかな?と思って、
左右どちらもシーリングしてもらいました。

最終的にバラスト中古と工賃込みで9万円程になりました😑バラスト無ければ半値以下😅

そしてDラーでコーディングした事により、前オーナー、私が施した様々なコーディングが全てリセットされました。
当然デイライトも無くなって自分でコーディングし直す羽目に😱

皆さま結露し始めたら放置せず早めに対処すべきですね。
 しばらく3尻ちゃんご機嫌で居てくれよ!笑

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