セリカのイグニッションコイル交換・未塗装樹脂パーツコーティング・信越シリコーンに関するカスタム事例
2018年12月02日 13時56分
minatoトヨタ セリカ ZZT231
皆様はじめまして((｡´･ω･)｡´_ _))ﾍﾟｺﾘ セリカZZT-231に乗ってましたminatoと申します。 ちまちまと車をいじってる車好きです！ セリカ乗りの方も、そうでない方も気軽にフォロー待ってますd('∀'*) 次の車はマスタング！絶対買うぞ！
皆様こんにちは┏○ﾍﾟｺｯ
日曜日だと言うのに出かける気力がなくてダラダラしてるminatoです！
今日は快晴だったので、昨日言ってたイグニッションコイルの交換をしました！
まずはイグニッションコイルを固定してるボルトを外します(*｡･u･`｡)ﾉ10mmのソケットレンチで取れます！
ボルトを取ったら端子を抜いてイグニッションコイルを引き抜きます！端子が上手く外れない場合はマイナスドライバー等を使うと取れやすいです！
右が今まで付いていたイグニッションコイル、左が新しいイグニッションコイルです( •̀ω•́ )و
形状は特に変わりはないですねw社外品らしいんですけどw
全て交換し終わったらボルトを締めて終了( •̀ω•́ )و
時間が空いたのでシリコンオイルで未塗装樹脂を再び拭き上げました！随分白くなってきてたんで(￣▽￣;)
一回目に塗りこんだのはかれこれひと月以上前でしたが、どうしても白化してきますね(￣▽￣;)まぁ白くなったならまた塗り込めばいいんですけどw
次は何ヶ月もつことやらwとりあえず今日の作業はこれで全部になります！
5日にちょっと遠出するんで綺麗にしておかなきゃ(o´罒`o)
(*´∇`)ﾉ ではでは～
