フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2022年03月12日 00時10分
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
サージタンク完成画像♪
練習の甲斐あって本番は割と早く終わりました👍
完成迄は結構な時間を要しましたが、それでも練習して置いて良かったです。
インマニと違って、サージの場合は奥迄は磨けないんですよね💦
出来るだけ奥迄頑張って施工したのですが、気持ち的には不完全燃焼かな。でも仕方ないですね。まさかサージを半分に割る訳には行きませんから🤣
今回は練習用より奥行きを広く取って削りました。
ポート内の上側を滑らかに削ってポート内を広めに施工しました。
いい感じに出来たと思います♪
サージタンク外側も2,000番で軽く研いでバフ掛けして置きました。
このサージを施工した時は長い時間掛けて隅々迄気合い入れて施工したので、その甲斐あってこの輝きを取り戻すにはさほど時間は掛かりませんでした。
たまにサージタンクの鏡面は直ぐに曇ると言われる方が居ますが、そんな事無いですよ😚
ベースからシッカリ作り込めば熱が入ってもそう簡単には曇りません♪
直ぐに曇る個体はペーパーの番手飛ばしをされてるか、ベースに傷が入ってる場合です。
このサージは施工してからもう5年経ちますが、定期的なメンテは一年に一回程、軽くメタルコンパウンドで磨いてやるだけです👍
プラグカバーやバランスチューブ、ストラットバー等装着して行くと全体像は少しずつ目立たなくなりますが、それは仕方ないですね💦
さて…次の段取りはZを何時でも走れる様にする為、他のパーツを取り外した後に組み上げる事にします👍
