エクストレイルの今の仕様になったキッカケは？・GX71チェイサーとGCZ32フェアレディZ・ビルシュタイン・鍛造ホイール・レイズ&BBSに関するカスタム事例

今の仕様になったキッカケは(・_・?)。
人生初の愛車になったGX71チェイサーと約20年間所有したGCZ32フェアレディZです🤗。
両車共ダンパーはビルシュタイン、ホイールはBBSに替えていました🤭。

ビルシュタインは走りはじめはコツコツと細かい動きで車速が増すにつれてシャキっとするのが体感出来てイニシャルコストは高いもオーバーホールも仕様変更も出来るので永く使用するならば結果的にランニングコストは抑えれると｡
現在の愛車のX-TRAILには既製品の設定が無かったのでエナペタルへオーダーした自分仕様のビルシュタインを装着してます👍️🤗。

BBSホイールはデザインもさることながら鍛造製法による軽さで『こんなに運動性能が変わるんだ😲‼️』と感動して鍛造ホイールは外せないなと｡
X-TRAILにと選んだのはレイズのヴァルツァフォージドS7です🤗。
2019年当時、BBSにX-TRAILに似合うのが無かったのと国内メーカーの鍛造のわりに安かったのが決め手でした👍️🤗。

しかし、BBSから似合いそうなデザインのホイールが発売されて段々値上がりしていくのを目の当たりにして『これはいかん！』と一念発起して新しく買い替えるスタッドレスタイヤと共に購入｡
この冬BBSデビューします🙇‍♂️⤵️🤭🤣。