タントのDIY・クルマいじり・足廻りに関するカスタム事例

アッパーマウントに隙間が出来たのでゴムを挟み込んでみたら、ゴキュゴキュと異音が出たので再度組み直す事にしました🙃

予報では曇りのち雪なのに晴天で快適なり！

組み終わるタイミングで激安ブレーキセット到着でし
新品ローターはブレーキクリーナーで油分をしっかり落としまそ

ハイパワーでキャリパーのボルトを外して、左だけローターが固着していたのでブレーキホースの12mmボルトを使ってサービスホールに突っ込んでバラしました

取り外したローターは研磨すればいけそうに見えたのですが、中空部分のサビが結構進んでました
ん？なんかヒビが入ってますね😨

厚みが違うwそりゃ新品だもん
角は紙やすりで削ります
鳴き防止の金具も忘れずに！

キャリパーのピストンはプライヤーを使うとピストンにキズがつく場合があるのでオススメしませんが、万力を使って古いパッドごと押し込めばイケるので専用工具は私は使いません
最後に外して組んだ全てのボルトを確認して完成！

次はおまえか