クラウンマジェスタのエイムゲイン・クラウンアスリート210系・マジェスタ210に関するカスタム事例
2025年03月21日 11時04分
以前乗っていたクラウン210の後期仕様が故障してしまい、新しくマジェスタに乗り換えました!!
約半年程でアスリートフェイスのマジェスタに改造🔨
せっかくなのでフロントバンパーとリアスポイラーはエイムゲインを変更
サイズ間はLSと変わらない迫力を出すことができ、大満足🌸
アルミは220のエグゼクティブのアルミに変更🛞
2025年03月21日 11時04分
以前乗っていたクラウン210の後期仕様が故障してしまい、新しくマジェスタに乗り換えました!!
約半年程でアスリートフェイスのマジェスタに改造🔨
せっかくなのでフロントバンパーとリアスポイラーはエイムゲインを変更
サイズ間はLSと変わらない迫力を出すことができ、大満足🌸
アルミは220のエグゼクティブのアルミに変更🛞
純正車高フロント12.5cm純正車高リア9.5cm純正車高外観31前期設定9フロント6cm(-6.5cm)31前期設定9リア2cm(-7.5cm)31前期...