1シリーズ ハッチバックのM135I・鈴鹿サーキット・B58はやっぱりすごかった・鈴鹿茶ーキットに関するカスタム事例
2020年12月21日 23時36分
サーキット走行が趣味 サーキット仲間増えたらいいな😊 自分でできる事は基本DIY 現在BMWにハマっております🤗 若い頃FJ1600レースをやっていました ニックネームにぴんときた人は気が合うと思います^_^ サーキットの車載映像をメインにYouTubeにアップしてます https://www.youtube.com/channel/UCirJjvmi_gDyIsj_P-RX5wQ
天気の良い鈴鹿サーキットへ行ってきました。海まで見えて気持ちいい😃
本日私は午後1回だけ走る予定ですが午前中走る隊長の勇姿を撮影すべく午前中鈴鹿入りしました🤗
撮影ポイントを探しているとこんな看板を発見😃
夜やったら絶対によう行かん感じ〜
鈴鹿30年以上通ってるけどこんなトンネルがあったとは知らんかった😂
誰もいません一人ぼっち
でも好きなポイントから撮影できるのでテトラさん結構面白いですよ🤣
まっiPhoneなのでこんなもんです🤗
遠くじゃ望遠足りないし近くに行けば金網が邪魔だし…
でもよく考えたらiPhoneのレンズは金網の網の中に入るんですよね最後に気が付きました😂
ご褒美に隊長のM140iに試乗させていただきました😁
BM3ステージ２アップデートで鬼トルクになってるらしい😅
コースインの時、普通にアクセル踏み込んだだけで簡単にホイールスピンしたのでびっくり⁉️
テトラさんと隊長の言っていることが理解できました。
でもタイヤがあったまったら大丈夫
ウォーミングアップ済んでこれからやという時に赤旗なりやがって腹立つわ笑笑
特に6000rpmまで軽くふき上がりすぎて気をつけないとすぐ7000まで行ってしまいそうな勢いです😅
やはりB58別物ですな
ブレーキも硬くてレスポンス良く私の好みでしたそして、とにかくコーナーが気持ちよかった足回り入れたいなぁ😅
バケットシートもよかったなぁ
最初、私小さいのでちょっとポジション遠いし低いなぁと思ったのですがすぐ馴染んでこれなら車の動きもよく感じ取れますねそして気持ちいいので眠たくなると言うのも納得です
隊長ありがとうございました〜🙏
今回は、特に変更点ないですが、フロントタイヤアウト側が摩耗してきたので前回よりはアンダーステアが気になりませんでした。
タイヤの摩耗具合で操縦性が変化する・・・
全くタイヤを綺麗にうまく使えないこのフロントサスはホント何とかしたいが金がない(笑)
今回は台数多くクリアラップが最後の1周だけでしたが、みんなピットに入っていくのでもしかしてまた赤旗と思いストレートで少しブレーキ踏んでしまいました(笑)
ベスト2分33秒744。区間タイムのベストを合わせた架空タイムは2分32秒690
10分動画でYouTubeにアップしてます
https://youtu.be/1uC5f3Ih0C0
MHD Stage1,Racing Cooling mode for coolant
XHP Stage4 Throttle Blips all+50 ブリッフィング全て最強設定
ＴＥＣＨ-Ｍ ストレッチ
パッド フロントのみProjectμタイプHC-CS
プラグ NGK97506
タイヤNEXEN NFERA SUR4 G
F 225/40/18 R 255/35/18
FTPチャージパイプ+ブーストパイプ
LSD OS技研スーパーロックLSD
DSC OFF
無料でもらえました
鈴鹿茶ーキット
鈴鹿ちゃーキット😂
