スカイラインのエンジンルーム紹介・R31に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのエンジンルーム紹介・R31に関するカスタム事例

スカイラインのエンジンルーム紹介・R31に関するカスタム事例

2018年02月11日 17時56分

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SZTM日産 スカイライン

SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正+α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)

スカイラインのエンジンルーム紹介・R31に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンルーム内の写真は希少です。当時24枚撮りのフイルムも16MBのデジカメも、残枚数を常に意識しなきゃいけなかったので(^_^;
純正で赤いヘッドカバーと、青いパイプはシープドッグのブローオフです。
ヘッドカバー奥に見える青い配線は、パワトラに繋がる配線で、経年劣化で断線しちゃったので自作ハーネスで継ぎ足したものです。

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