その他の北米野郎・US HONDA・USDM・MUGEN RG・多国籍野郎に関するカスタム事例

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75ccにして初めて公道を走ってきました。あからさまに50ccと比べてトルクがあっていつもギアを落としても38km/hが限界だった近所の坂道を4速で加速し...

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PC20(の偽物)は付属のインマニの形状が合わずヘッドにぶつかりキタコのpc20用インシュレーターも形状が合わず付けられなかったのでアウトスタンディングの...

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今日はお休みを取って役所で排気量変更をした後に昨日出来なかったマフラー交換をしました。カーボン堆積と固着でポートとほぼ一体化していたガスケット(写真下)を...

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なんとか75ccボアアップキット組み付けできたー。(時間が無かったからキャブマフラーはノーマルで妥協…)喜んでたら始動チェック時にヘッドサイドカバーからオ...

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ノーマルピストン外すところまでで一旦休憩。75ccピストンは外径からして大きく違いますね。地獄のガスケット剥がしで心が折れそう。

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愛車

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今日の1時間カブイジり。なんとかマフラーとキャブの取り外しまで行けました。マフラーはなかなかのカーボン詰まりっぷり…こんな状態でも普通に走るカブが恐ろしい...

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今日は帰ってから日が落ちるまで少しでもボアアップを進めようと思いまずオイルを抜きました。ホーン、エアクリーナーを外してキャブを外す直前まででタイムアップ…...

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VT250Feナンバープレート取得したので取り付け。が自賠責のステッカー入って無かった😭