タウンボックスの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2021年03月28日 17時15分
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д`|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
明日から単独で回る事になり、未だに筋肉痛の日々です。
ちなみに連休なんか有りません。金が得られるか(と言ってもきっと皆さんよりは低い)、自分が乗り越えられるかの正念場ッス。
つか、タウンボックス直ったと言いましたが…
あれは嘘だ。
▂▅▇█▓▒░(‘ω’)░▒▓█▇▅▂ うわあああああああああ
実はと言いますと、シフトアップ等のレスポンスのフィーリングは良くなりました。
が
20kmぐらい走って、バックすると滑る滑る😇
つまり油温が低い時は正常なんですよ。
安定のバルブボディガァー信者は回れ右しろ。
すでに替えてますし、考えられるのはきっとコレ。
オートマにクラッチなんて有るの?
って話になると、部品構成としては一般的には有ります←
参考図ではこんな感じです。
つかさぁ…
まだ、工具のストレートのアレ(過去投稿参照)販売してないよ😑
他の工具は再入荷してるのに、嫌がらせか?
再販予定から1ヶ月ぐらいズレまくってるで😰