エッセの車検・ユーザー車検・排気漏れ・マフラー交換・車検整備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセの車検・ユーザー車検・排気漏れ・マフラー交換・車検整備に関するカスタム事例

エッセの車検・ユーザー車検・排気漏れ・マフラー交換・車検整備に関するカスタム事例

2024年04月30日 17時54分

いとものプロフィール画像
いともダイハツ エッセ L235S

MR2、エッセ、スイスポに乗ってます。高校の時の女性の数学の先生が赤いスポーツカーに乗っていて、カッコよくて、いつか赤いスポーツカーに乗ってみたいと憧れてました。かっこいい赤のスポーツカーはMR2だと思って、乗ってみました。運転難しくて、飽きが来ないです。長く乗れるようにメンテナンス頑張ります。自分の車のこと知りたくて、友達に教えてもらって、時には助けてもらって、いじってます。 もし良かったら質問でも、情報共有でも!コメントいただけると嬉しいです!よろしくお願いします!

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エッセ車検突破👏

掛かった費用
・重量税8,200円
・自賠責17,540円
・検査手数料1,800円
・予備検査(光軸)2,700円

合計:30,240円

軽自動車だとあまり、持ち込み車検のメリット無さそうだけど、それでも最低費用で安く抑えられたのはとてもお財布には優しかったです。また、どんな検査しているか等知ることもできるので、とても良かったです。

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車高はこのままで通りました!笑
直したところは
・ホイール(転がし、車検用)
・マフラーテール2本出し→純正
・フルバケ→純正シート
・メンバーブレース外し
※最低地上高稼ぎ😁
メンバー外せば車検通る便利アイテムです

追記
すみません、この車高はメンバーブレース外していたので、車検通ってます!

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シート裏に車検不適合とご丁寧に書いてありました😂
それと知らずにそのまま持っていこうとしていたので、危なかったです😅

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マフラー交換です
下の純正に戻しました

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ここのボルトを緩めれば取れます
とても簡単ですね

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ここから本題
車検は朝イチで行きました
4番目
ですが、マフラーのテールと中間の継ぎ目のガスケットから排ガスが漏れていて、検査員の方に教えていただきました。16時までに直して持ってきてくださいと再試😇

検査員の方はもっと事務的なのかなと思っていたけど、親身になって色々と教えてくれました。このガスケットのところ塞いだら別のところからも漏れてくる可能性あるので、一通り見てきてくださいと言っていました。

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ガスケット新品に変えても排気漏れ収まらず、、
結局3枚挟みに!
塞いだので前の方も確認すると、
何とマフラーハンガーの辺りに穴が😅
ここ検査員の方言ってなかったから、たぶん見られないんだろうけど、直したほうが良いなと思って、金属パテで応急処置

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事情説明したら、近くの整備工場で金属パテをお貸しいただきました

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無事再試も通過して、車検証もゲットです!

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