レガシィツーリングワゴンのオイル交換・ラブカオイル・BRZ・ZD8・納車おめでとうに関するカスタム事例
2022年04月02日 16時53分
近頃の出来事をまとめて投稿…
エンジンオイルの銘柄を変更しました。今回からはラブカオイルのレーシング10W-50を使用します
リッターあたり1000円少々ながらPAO+エステルの混合なのでなかなかにお買い得です
フィーリングもなかなか良いので皆様是非(宣伝マン)
また古くからの友人の間を何人も渡り歩き続けてきた2.0Rの姿も久しぶりに見れました
なんだかんだ走り続けているので嬉しい限り
またその2.0Rの一番最初の持ち主が数日前に新型BRZの納車を済ませていたため昨日見に行きましたw
彼はBPレガシィ2.0R(MT)→E92後期320i(右ハンMT)と乗り継いできたため再びスバルへ舞い戻ってきた感じです
まだ下ろしたてなのでナラシ段階ですね
せっかくなので帰り道の途中まで車を入れ替えて運転してましたw
しかしマフラーが太いw
新車なんて初めてなので緊張しながらでしたが、ただただ車のガッチリ感とトルクの太さ、そしてブレーキタッチが純正とは思えないほどカッチリとしていたのが驚きでした(エンジンルームも見ましたがマスターシリンダーがバカデカかったのでそれも効いているんでしょう)
レガシィのNA(特に単カム)とはパワーフィールも含め何もかも段違いですねw
最後に車を戻してお互いに感想を言い合ってから解散しました。
向こうは向こうで久しぶりのレガシィでしたがアクセルのツキの良さや足回り、ブレーキフィール等でお褒めをいただきました
ここからどういう風に仕上げていくかが楽しみですねw
