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すばぺのマイガレージ
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すばぺさんの投稿事例
久しぶりの投稿となりますホイールを変えましたSSRGTX038.5J+45シバタイヤR23TW280245/40R18見た目は非常に良くなりましたしかし問...
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なんか面白そうなタグがあるので便乗2023年3月エンジョイ痛車フェスティバル春の陣①(鈴鹿ツインサーキット)2023年3月エンジョイ痛車フェスティバル春の...
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昨日は友人のVAB乗りがキャリパーのオーバーホールとブレーキホース交換をするというので手伝いに駆り出されましたキャリパーの塗装を焦がすために炙ってみたり…...
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車高調関連のタグがあったので私の使っている車高調は近藤エンジニアリングさんオリジナルの匠車高調キットとなりますバネレートはフロント12kのリア10k+ヘル...
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おや?これで8本積めるんで便利ですねwてことでサーキット用に17インチのホイールタイヤセットを用意しましたOZSuperTurismoGT(17×8J+3...
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久しぶりの投稿となります3/11の土曜日に鈴鹿ツインサーキットで行われたエンジョイ痛車フェスティバルに参加させていただきました久しぶりかつ急に参加すること...
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鈴鹿ツイン、モタラン鈴鹿とブレーキ負担の大きいコースを重い車で走っていたこともありかなり劣化していたブレーキフルードを交換しましたTCL(谷川油化興業)の...
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第1回の長野からずっと皆勤賞なLASMに今年も参加しました行きは茨木千提寺で真ん中2台で合流してから菩提寺PAで奥の2台と合流して時間潰しに雑談していたら...
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今流行りのタグに便乗近藤エンジニアリング極フルチタンマフラー出口114パイの普通のマフラーですチタンの焼き色が嫌いなので焼き色無しが選べるのが嬉しいポイン...
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今年のLASMまであと少しとなりましたねレガシィ、レヴォーグ、WRXオーナーの皆様は行かれますかね?私は現状皆勤賞なので継続するために行きますが当日来られ...
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先週土曜日は毎度のごとく見慣れたメンツで遊んでましたエレシュキガル仕様だった友人のBPが凛仕様にチェンジ左:近藤エンジニアリング匠車高調(まだ下がる)+2...
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久しぶりの投稿となります昨日は赤いNDロドの友人に誘われて5人でモーターランド鈴鹿へ手前のBRZから青のGRBまでの5台がそれです(奥の青いNAロドの人は...
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おや?ということでNewホイールですDUNLOPDIRREZAST01F8J+45ZESTINOGredge07R235/40R18秘密のルートにて新品を...
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5/3からとある作曲家さんのワンマンライブを見に行くために千葉は市川へと向かいましたこれは出発時のオドメーターいつもはスピード重視で東名や新東名で向かうの...
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昨日は暇だったので車を洗いました良い感じですが走り回っているのでキズだらけですその後、舞鶴へ行き前にウチのレガシィに着けていたオーリンズを譲ったBL5オー...
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今の仕様にしてからの音撮りとなります以前より少し変わった?ような変わってないようなまぁサイレンサーレスでもぼちぼち静かなので良し
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今日は近藤エンジニアリングさんへお邪魔してエンジン、ミッション、リアデフオイルの交換をお願いしに…作業中にフロントのデフサイドシールからの漏れが発覚したた...
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そういえば現状の仕様にしてからの排気音を撮れてなかったので今上げますそこそこ威勢の良い音?別日に撮ったものですが吹け上がりはこんな感じECU現車合わせによ...
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今年買ってよかったものたちこの足入れるとこれまでの車高調は全てアホらしく感じてきますねブレーキ大径化も効きました何よりATSのカーボンツインで乗りやすくダ...
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久しぶりの投稿になりますレガシィの仕様変更をしました・サードメタル触媒・近藤エンジニアリングにてECU現車セッティング・イケヤフォーミュラフロントロアアー...
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TNガッツ製フロントハーフパイプ「リュウドーくん」と近藤エンジニアリング製「極フルチタンマフラー」の組み合わせの音量です静かですね
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初の鈴鹿ツインは45'959とウェットにしてはかなり上々のタイムを記録できましたそして帰り道にとうとう20万キロを突破、まだまだ走りますよ
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