パルサーGTi-Rのゆもも。’N14さんが投稿したカスタム事例
2019年10月24日 15時46分
言わずもがな
セメダインとか半田ごてで溶かそうかとか思いましたが、まぁ劣化で割れるは仕方ないんで新品交換することにしました。
変えるまでは棒が暴れないようにテキトーに養生テープで留めておきます。
プライヤーが入らなかったので手で爪を外そうとしましたが、面倒くさくなったのとどうせ再利用しないので、片方だけ爪外して空間作って切り取りました。
新品付けたら外すの面倒そうなので、今のうちにとコンパウンドかけたら錆が見つかったので処理しておきます。裏は綺麗でした。
ネットだと2千円越えwなんてのもありましたが、Dで154円でした。
部品番号的に現行車も同じみたいですね。まぁ設計変更する理由も無さそうですし...
前後ありそうですが、よく分からんでした。
お疲れ様でした。
そういえば、ボンネットサポートロッド色塗りました。
