フォレスターの車高調整・ドライブ・まだ自粛に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターの車高調整・ドライブ・まだ自粛に関するカスタム事例

フォレスターの車高調整・ドライブ・まだ自粛に関するカスタム事例

2020年05月12日 21時15分

綾鷹@下げフォレのプロフィール画像
綾鷹@下げフォレスバル フォレスター SJG

はじめてのスバルです。 最近は忙しくて見る専してます🗿 皆様のカスタム参考にしてます! 車種問わずいいと思った投稿にいいねを押しちゃいます。 オリジナリティのある車が好きです よろしくお願いします🥰 フォレスターローダウンの会所属

フォレスターの車高調整・ドライブ・まだ自粛に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは:-)

車高さらに下げました。
フロント20mm,リア23mmダウン
(テインの限界らしい)しました。
トータルだとフロント75mm,リア88mmくらいかな。
前向き駐車は気を使うようになりました

写真は車高詐欺です😁

フォレスターの車高調整・ドライブ・まだ自粛に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

横からはこんな感じ。
ベタベタでは無いね
これでも段差でゴトゴトいうし、ハンドル切るとピキピキ言うのが気になる
車高調ってこんなもんなのかな

フォレスターの車高調整・ドライブ・まだ自粛に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアキャンバーはナチュラルに2.8度くらい
5ミリのスペーサーは入りそうだけどボルトの強度が不安_(:3」∠)_
タイヤの減りが早かったらアーム入れようかな

フォレスターの車高調整・ドライブ・まだ自粛に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

アライメントとったらトーが結構狂ってた!
やっぱ車高落としたらアライメント必須やな😁

フジツボのマフラー思ったより静かだし、10万でregu.06の中間付きか、中間ストレートに変更しようかな😅

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