フォレスターのkaddis・エアロボンネット・柿本インテークチャンバーに関するカスタム事例
2019年05月06日 18時32分
北海道(道央)に住むフォレスター 乗りです。 初SUBARUですがよろしくお願いします。 車歴 :NXクーペ→インテグラR( DC2 )→ランエボⅦ→ジューク(NF15 GT-Four)→フォレスター(sk9)
世間では10連休最終日にフォレスターが進化しました🤗
roadHouse KADDIS エアロボンネット
FRP製の為フロントの軽量化によりハンドリングが軽くなります。
ダクト付きでフレッシュエアーを取り込みサイドの多段式エアアウトレットから排熱するとの事。
ダクト&多段式エアアウトレット✨
カーボンより強度が弱く閉める時が怖いです💦
軽量化と見栄えが変わるのが良いかと自己満足してます🎵
そしてボンネットを開けると・・!
柿本インテークチャンバー✨
低速のレスポンスが少し良くなったかな?
取り付け後すぐ帰宅したのでまだまだこれからです(笑)