スカイラインのbnr34・フェンダー交換・防錆加工・スカイラインGT-R・ER34に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのbnr34・フェンダー交換・防錆加工・スカイラインGT-R・ER34に関するカスタム事例

スカイラインのbnr34・フェンダー交換・防錆加工・スカイラインGT-R・ER34に関するカスタム事例

2019年11月05日 10時52分

たけのプロフィール画像
たけ日産 スカイライン R34

1999年式 スカイライン ER34 25GT-tに乗ってます。 基本的にみんカラでまとめているので仕様や整備内容は上のURLから見てください。

スカイラインのbnr34・フェンダー交換・防錆加工・スカイラインGT-R・ER34に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

軽量化、ワイド化に伴いフロントフェンダー交換しました。

Z-tuneフェンダーと迷いましたが、BNR34純正の方がナチュラルなので純正を選びました。

もちろん純正品なのでドンピシャで装着できて、質感も完璧です。

ER純正フェンダーに比べて25mmほどワイドになります。

ちなみにER純正はスチール製、BNR純正はアルミ製なのでかなり軽くなります。

スカイラインのbnr34・フェンダー交換・防錆加工・スカイラインGT-R・ER34に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フェンダーを外したついでにR34系の弱点のストラット部の錆止めとコーキング処理をしました。
まだ錆びてはいなかったのですが予防ということで施工しました。

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こんばんは🙇お題提出します。ボディカラーはジェットシルバーメタリック(通称前期シルバー)カラーコードKG1前期カタログカラーですね一番多く作られ、一番多く...

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