インテグラの投稿396・SHORAIバッテリー・軽量化・軽量バッテリー取り付けに関するカスタム事例
2022年09月28日 19時24分
インテを所有し10年目❗️ストイックなインテ乗り、SPOON大好き霜月です🤗 2回事故りましたが、 『事故ったらチャンス❗️』と思い、チューニングして復活✨ 軽量化の沼にハマり、目標は、1トン切り軽量インテ😆✨ 車検に通るギリギリを攻めて、まだまだ軽量化します❗️ いきなりコメントする事もありますが、お許しを🙏 また、気軽にコメントどうぞ😊 よろしくお願いします❗️ 18.5.23〜投稿開始 23.12.26編集
どうも、ストイックなインテ乗り、霜月です💪✨
先日、SHORAIの軽量バッテリーが届き、そして、友達が作ってくれた、ワンオフステーも届きましたので、いよいよ取り付けです😁✨
届いたワンオフステーがコチラ☝️
思っていたより小さく、軽い😇
重さを測ってみましたが、約100gしかない😳
これは軽い…
とりあえず、要らない物を外して行きます👍
ステーと、バッテリーケースは使わないので、取り外し。
これだけで、差し引き約200gの軽量化🤭✨
ステーだけでも、約40gの軽量化👍
ここでおさらい❗️
SHORAIバッテリーの重さは約1.6kg。
さて、HONDA純正バッテリーの重さはと…
何と、約9.1kg…🫢
予想より重かった…😅💦
5kg位軽くなると思ったら、何のなんの、約7kg軽くなりました🥹✨
(SHORAIバッテリーは、約1.6kgですが、動かないように色々手を加える為、その物の重さも込で、約2kgとしています。)
7kgはかなりの軽量化❗️
いよいよ取り付けへ〜
試行錯誤中🤔
まだしっかり固定出来ていません😅💦
余白があり過ぎて、横ズレする…😵
底にスポンジを追加して、横ズレ防止策。
横ズレはしないけど、上側が振られて動く😵
う〜ん、微妙…😅💦
この日は、この後夜勤の為、作業終了😅
夜勤中、色々考えを巡らし、最終的にこうなりました🤗
上面は、溝付きの滑り止め用ゴムにて、動かないように固定。
下面は、耐震用ゴムを取り付け、滑らない様に固定。
そして、マジックテープバンドにて、動かない様に固定。
これで、何とか形になりました😅💦
良い感じです🤭✨
空いたスペースには、吊り下げ式の、ウォッシャータンクを取り付ければ、スペースの有効活用が出来ます👍
試行錯誤して来ましたが、何とか、軽量バッテリーを取り付ける事が出来ました🤗
作ってもらった、ワンオフステーのお陰もあり、見た目もシンプルに、無駄な物はなるべく付けず、約7kgの軽量化です😆✨
鼻先の軽量化は、効果がありそうです🤭
そして何気に、以前のスポーツ触媒と合わせると、ここに来て、約10kg以上の軽量化が出来ました🤩✨
まだまだ、やれる事はありますねぇ😉✨
この後、軽く走って来ましたが、バッテリーは問題なく、しっかりと固定されていました👍
走った感想等はまた後日😉✨
今回も、最後まで読んでいただき、ありがとうございました❗️
また次回も、お楽しみに🤗
それでは〜👋