ミニ ハッチバックの愛車の横顔・黄砂キライ・タイヤ交換・はじめてのオールシーズン・オールレーズンじゃないよに関するカスタム事例
2023年04月23日 20時02分
MINIさん大好きアラサー関西人✋ MINIオーナーの彼と、食べる、寝る、けつ、をモットーに、愛車でその辺を駆け抜けます。 わいはぶん学者です。 わかる人にはわかる。
愛車の横顔と言ったら、コレ🍵
この土日は仕事で寝不足ながらも、ぼちぼち動いておりました。
昨日は洗車。
黄砂で汚れたMINIさん
汚すぎて走るのが恥ずかしいくらいでした😅
平日は残業続きで帰宅が夜中なので、やっと洗車できました…
バッチリ!
そして、今日はタイヤ交換。
いつもはディーラーでやってもらいますが、今回からオールシーズンに変えようとしたところ、社外タイヤを勧められ…
持ち込み不可、社外タイヤは補償なし
これじゃディーラーでやる意味ない🤣
ってことで、初めてオートバックスにお願いしました。
タイヤはディーラーに勧められた、ダンロップAS1
オートバックスのお兄さんにも相談したら同じものを勧められました。
ディーラーはタイヤ交換キャンペーンで一割引しても10万円超
オートバックスはタイヤ交換キャンペーン+誕生月割で5万円
倍🤣🤣🤣
冬は職場近くではたまに降雪があるため、今まではサマーとスタッドレスを履いていましたが、タイヤホテルなど費用が嵩むので思いきってオールシーズンに。
スタッドレスもどきとしての機能は3年ほどでなくなるようですが、今までと比べてもかなり安いのでそのくらいのサイクルでも大丈夫そう。
しかし、オートバックスはディーラーではないのも事実。
最後のボルト締め付けチェックで、工具をボディにガツンとぶつけられたり(未塗装樹脂部分だったので大目に見ましたが)、油のついた靴でクルマを動かされたのかペダルを踏むと滑ったりと、安いなりの理由があります。
それでも安さを選ぶならまたオートバックスで頼むか、大事な愛車だからディーラーやそれなりのショップに頼むか…
とはいえそのショップを見つけるのもなかなか難しく、今回はコスト・対応の早さ・予約の取りやすさでオートバックスに決めたのですけどね。
だって、ディーラーに見積りお願いしたら1週間かかったし、ネットで探したショップはディーラーよりちょっと安いけど、日曜日は休み、ってところが多くて都合がつかなかったりするんですもん。
どなたか京都でいいところ知りませんかー😅