Aクラスの洗部(ALIVE)・ポリッシャー・ガラス磨き・190E2.5-16・洗車アイテムに関するカスタム事例
2022年12月25日 22時42分
右半分ちょっこり麻痺ってます。軽い障害者でございます。パラリンピック目指しません。黄色いシャツ着て武道館行きません。そのかわり新しい相棒のM5を磨きます。磨きまくります。と言っていたのですが、クルマはA45になりました。洗車部の洗部(ALIVE)のチェアマンです。会長という意味ではありません。折り畳みの椅子を使うからです。
休日は道の様子が変わります。よく道を譲らせた事を自慢げに語る人がいますが、道は譲った側にアドバンテージがあるのですよ。
全国のおっさん&淑女の皆様ごきげんよう。
何故なら譲るとは「ほどこす」わけですから、ほどこす方がほどこされるより上流にいると思うのだが。休日はほどこされる者たちが一杯です。私は上から目線でほどこしてやってます。
さて、洗車2日目ですが、今日は素敵なクルマがお見えになりました。極めてカッコ良いでしょ。
洗車は朝からご覧の通りの本気モードです。
まずホイール。先日買ったスパルコのブラシ。どうでも良いのですが、キャリパーに隠れてしまった部分には重宝することがわかりました。
ダイソーで買った急須の注ぎ口ブラシは良かったです。ダイソーのブラシは往々にして使えました。
やりたかったのはガラスとボディのポリッシュがけ。ガラスはグリオズのガラスポリッシュ。
一応やった後ですが、写真だと分かりにくい綺麗さです。
同じくグリオズのクリーナーも使ってみましょう。
よく分かりませんが綺麗です。
そもそも元からそんな汚くない。
念のため接写してみましたが劇的には変わりません。
ボディもポリッシャーかけました。ある日ぼんやり見ていたら無数のヘアラインが気になって。思ったより消えないので次はちょっと番手落としてやってみます。
作業をしているとAkiさんがお見え下さりました。190E 2.5-16です。レア車です。カッコ良い。
コスワースです。おっさん世代骨抜きです。
若い方はわかるのかしら?コスティンとダックワースという2人の名前を足した名前。3,000ccのF1時代は圧倒的シェアと強さで多分ギネスも持ってます。F1が3,500ccになった時ヨーロッパでエンジンがダブついて、それで当時F2だったカテゴリーがF3000になったほどのエンジンを作ったのがコスワースです。
ご開帳です。バルクヘッドの処理が懐かしいです。我が家に最初にあったメルセデスが190Eでした。こんなスペシャルじゃなかったですが。
コスワースヘッド。マグネシウムだそうです。Akiさんの自家塗装だとか。2.3リッターからDTMに合わせて2.5リッターになったモデルで、E30M3の2.5リッター版と同じですね。エキマニの太さもエグいですね。
ライト脇からファンネルを通してエアを入れます。この当時からこれでもかって事やってますな。
所有して20年以上だそうですが、この美しいモールにしてもオリジナルだそうです。たかだか5〜6年で奇跡のモールと言ってはいけないですな。
どこから見ても堪らんです。EVO2はご存知の通り、今や意味のわからない金額になりましたが、そのクルマとチューニング内容や足回りは別として基本コンポーネントは同じです。オーラというか圧が凄いです。
ほんといい物を拝見出来ました。洗車祭にもご招待させて頂きたい。当時はスパルタンとは感じませんでしたが、今見ると武骨で漢っぽい。ジェンダーがどうのと言われそうですが、敢えて言いますと、漢の道具と思えるクルマでした。ほんとここで洗車すると色々出会えて最高なのです。ありがとうございました。