ゴルフGTIの車検・ハミタイではない・ハミチンでもない・ビバンダム公認に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIの車検・ハミタイではない・ハミチンでもない・ビバンダム公認に関するカスタム事例

ゴルフGTIの車検・ハミタイではない・ハミチンでもない・ビバンダム公認に関するカスタム事例

2021年06月20日 20時39分

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keiフォルクスワーゲン ゴルフGTI

2021年4月からはじめました。 基本は嫁のクルマ(嫁が一目惚れしたんで)ですが、バレずに色々弄っていくのを楽しんでます(笑)よろしくお願い致します。車歴はJT150ジェミニ→CJ4Aミラージュアスティ→CD6アコード→Z33→ゴルフ7です。初の輸入車!ウインカー逆でもぅ大変(゚∀゚)

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来週末は車検です。クルマ乗り出して20数年しますが、初めてディーラーに出します(^_^;)

初めては怖いですね〜(ー_ー;)
どうしたらいいんですかね〜(ー_ー;)
何言われるんですかね〜(ー_ー;)
アイスコーヒー飲めるんですかね〜(ー_ー;)

今まではディーラーに出せるようなクルマじゃなかったし、新車で買ったミラージュでさえ、半年でややこしい仕様にしてましたから(^_^;)

そこでひとつ懸念があり、先日換えたばかりのホイールです。インセットの適合には入ってましたが「チューナーサイズ」と表記があり「チューナーサイズって何やねん!」って事で簡単に解釈すると「ノーマル車高ではダメよ。あとフェンダーやキャンバーとか云々」だそうですね。

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車高に関しては先行して下げてました。
車高調は却下され、NEUSPEEDのダウンサスを入れてます。

ZE40を履くために!

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フロントにはコレを投入。
どうせ下げるなら、サーキット走るなら入れたほうがいいやろし。嫁に黙って投入!🤫

それもこれもZE40を履くため!

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頂き物の画像です。
2017年6月から保安基準が変わったようですね。ハミチンが10ミリOKだとか。素敵な法改正です👍
ハミチンしていい部分はタイヤのみでリムガードも含むようですね。ホイールが出ちゃいけないのは従来通り。
とりあえず測定してみます。

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そもそもリムガードがあるのにどうやってリムとの測定すりゃいいの?と思い、ある道具を持ってきました👍

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下げ降りです!
コレをフェンダーに貼り付けて測ってみます!
名付けて「ハミチン測定器」です👍

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いきなり測定の図ですが、下げ降りの紐とフェンダーの距離は50ミリ。水準器でだいたい水平を保ち、リムと紐の距離が50ミリ以上あればOKだと思います。
測定の結果、5ミリほど内側だったんでOKです!👍👍👍

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次は前30度、後ろ50度の測定。
即席で作った分度器?で測定位置を調べて測定しました。

結果、フロントはOK!リアは後方部が数ミリ差ですがギリギリセーフかな?って感じです(^_^;)

多分大丈夫やと思います!

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ビバンダムくんも「いけるいける〜」って言ってくれてますので、そのまま車検に持っていきます(^_^)

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