ミラージュアスティのしんちゃん@RTKpowersさんが投稿したカスタム事例
2017年06月21日 17時27分
普段乗り兼サーキット練習用にCJ4AミラージュアスティーRS 2018年1月にエンジンブローしましたが2019年7月に4G63をスワップしFFターボとして復活しました! サーキット専用でCT9AランサーエボⅦGSR乗ってます(´・∀・`) バイクはアプリリアRS250とKSR110です 両方とも街乗り兼サーキットで遊ぶ用です笑
街乗り兼サーキット練習用セカンドカーにCJ4AミラージュアスティーRS 97スペックに乗ってます。
以前のセカンドカーは180SX中期でした。S15のタービンと足回りを全移植しエボのブレンボキャリパーをフロントに移植しました。
メインカーのCT9Aエボ7、サーキット専用。片側55mmワイドボディーキットをDAYでボディーカットし溶接して自分で組みました。