チャレンジャーのサクソン・サクソンレーシング・ワンオフマフラー・ダッジチャレンジャー・可変バルブマフラーに関するカスタム事例
2022年03月03日 18時39分
夫婦でチャレンジャー2台乗っていて サクソンレーシング (マフラー屋さん)で 働いています🔧 インスタのDMや LINE ID suxon ラインからでもお問い合わせ お待ちしております🤲 ワンオフなどのご相談もどうぞ〜
ダッジ チャレンジャー
スキャットパック ワイドボディの
ワンオフ製作になります🔧✨
⭐️年式:2019年
⭐️排気量:6.4L
弊社製作の可変バルブ式マフラーの動画📹を
YouTubeでご覧くださり
お問い合わせをいただきまして、
スタッフのチャレンジャーで
ご希望のサウンド感のすり合わせを
させていただきました👍
オーナー様も可変バルブ式をご希望で
○純正テールエンドがお気に入りとの事で
純正テールエンドを流用し、
サイレンサーラインはダウンテールによって
後方からは見えないように👀
○バルブを開けたときは
(ストレートライン)爆音NG❌
○バルブを閉めたときは
(サイレンサーライン)純正マフラーよりも静かに✨
また、バリバリしたサウンドはお好きでなく
少しマイルドなドロドロV8サウンドを
ご希望でございます👍
ご希望内容に応じてレイアウトを考え
製作させていただきます💪✨
フロントは左右独立ストレートではなく
Xパイプにしてキレイめなドロドロサウンドを
作っていきます👍
二又パイプを製作し、
可変バルブを溶接🔥
センターにサイレンサーを位置決め🔧
純正アクティブエキゾーストの
両端をフランジ加工して組込みます🔥
フランジ加工なので純正マフラーにも
付け替えができます🔧
ストレートラインをレイアウトし、
センターピース完了💪🔥
リアにもサイレンサーを配置💪
これでサイレンサーラインの消音も
バッチリです👍
純正テールを流用になりますので
サイレンサーラインのエンドは
後方から見えないように
ダウンテールになります✨
ストレートラインをレイアウト🔧
ストレートラインには
純正テールエンドを接続👍
純正と同じように
テールエンドの接合部は
差し込みバンド式で🔧
レイアウト完了👍🔥
完成✨
センターピース✨✨
完成✨
リアピース✨✨
Xパイプのレイアウトでバルブ開放時は爆音にせず、
オーナー様ご希望の音量で👍
バルブを閉めた時は
サイレンサーラインをかなり消音させましたので、
バルブ開閉時のサウンドの違いがとても明確で
オーナー様も驚かれていました☺️✨
サウンドの切り替えは
ワイヤレスリモコンタイプに
なります🔧
こだわりの音質にもご満足いただけ、
喜ばれておりました😆
オーナー様、この度はご依頼いただきまして
誠にありがとうございました🤲✨
※こちらのマフラーは
競技用となります※
------------------------------------------------------------------アメ車、国産車、旧車、ヨーロッパ車などなど
車種問わずご相談ください😊
お問い合わせお待ちしております。
お問い合わせ際は担当 山口宛までよろしくお願いします。
インスタのDMからでもご気軽にご相談下さい📩
可変バルブ付きマフラー製作、リアのみ製作、
フロントから製作、テール製作、劣化の為に
製作しなおし…などなどマフラーのことなら
なんでもご相談下さい
遠方にお住まいのお客様、作業内容によっては、
当日仕上げが可能となります🔧お気軽に
お問い合わせください✨
日曜日のワンオフ製作、
見積もりは予約制になりますのでお手数ですが前もって
ご連絡下さい🙏✨ 祝祭日は通常営業しております😊✨
(株)セキハラ
サクソンレーシング
埼玉県川越市福田198-1
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担当 山口