クラウンマジェスタの17マジェスタ・セダン・車好きと繋がりたい・オールペンに関するカスタム事例
2020年08月19日 17時30分
Naotoトヨタ クラウンマジェスタ UZS171
千葉で7年乗った17マジェスタとお別れし、 次なる相棒はニューハイラックスです！ #rzn152h #ニューハイ ジャンル問わず仲良くしてください(^^)
晴れてる日はボディ色が力を発揮しますね(･∀･)
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クラウンマジェスタのカスタム事例
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2025/02/04 22:57
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2025/02/04 22:56
廃棄漏れに関してはまだ治っては無いですがリアピースの本溶接が完了してSARDの触媒に変えた際に撮った音です！まだドロドロ音が有るのでもう少しマフラーのφ数...
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2025/02/04 17:29
現在の車高前7後6理想の車高前9後9※環境により前が実現不可試行錯誤前6後9これで前は余裕を持って運転できる。ただ、前後バランスが不細工な気が…
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2025/02/04 16:39
CTの皆様こんばんは❗️いつもイイね&コメントありがとうございます!🙇♀️今回は先日，大阪駅付近で撮影した際の写真を投稿させて頂きます📸建ち並ぶビルや大...
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2025/02/03 23:29
リアのルームランプを交換しました。素手では全く外せず、マイナスドライバーを用いて悪戦苦闘。一時間かけて外せました。交換パーツはディーラーで新品を購入。60...
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2025/02/03 17:19
マジェスタの車検前に色々メンテナンス🛠イグニッションコイルを8本全て新品交換安心と信頼のNGK製18マジェスタはNGKで適合確認出来てないようで対応してな...
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2025/02/03 17:00
リアHKSSSMマフラー中間パイプ左右独立排気デュアルリアピース付近で排気合流ストレートマフラー触媒トヨタ純正触媒エキマニトヨタ純正後日廃棄漏れが治り次第...
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2025/02/03 12:12
