カローラレビンの大黒PA・プチミ・若干熱中症ぎみw・ローハイトスプリング・タイヤハウス叩く時は大ハンマーに限るに関するカスタム事例
2020年07月05日 23時15分
車イジリ大好きなポンコツ整備士ですw 無言フォローでも歓迎ですが、写真も投稿も無い方にはフォロバしません⤵️ 自分からフォローは気まぐれでする程度です ハチロク馬鹿ですがマニアックな域まで達していません、ただの心意気だけです ハチロクを最後の愛車としてこれからも大事に乗り続けます! あと、人見知り全開なので何かのきっかけでお会いできてもなかなか話しかけられません😵ご理解ご協力お願いします🤣
今日は大黒へレッツゴー湘南組🎶
そして、帰りのshot?
なんで写真が無いかって??
車見るのと、話するのに夢中になってわすれちゃいました・・・
てへっ😁💦
解散からの…フロントタイヤハウス叩き出し?して、その工賃のラーメン&ライス✨
安定の週末ラーメンでした👌
pmは自分のリアサス交換です。
TRDの220mm(5.5k)
から、
リボルバーの190mm(6k)
に交換しました🔧
こんな感じ👍
これで前後水平になりました✨
ちなみに、これがTRDの時のやつ
明らかにタイヤとフェンダーに隙間あって、前傾姿勢でした😅
一応、合法にしとかないといけないので、これが限界です😢
ホントはベタベタにしたいけどなぁ❤️
明日からは輪止めに気を付けなきゃ☠️
ついでに昨日の内装作業結果😁✨
お休みなさい😪💤💤