フォレスターのDIY・フォレスターSG5・ローダウンスプリングに関するカスタム事例
2018年10月07日 14時43分
無言フォロー常習者ですが怪しくありません(*´꒳`*) 多分……だって恥ずかしいじゃ〜ん(ㆀ˘・з・˘) あっそうそう、セドリックとキャデラックって言い間違えるよね!
オクで¥5,000くらい
リフトアップしてんのか?って位にタイヤハウスが
スカスカだったので本気で、その路線で行こうか悩んだんだけど…
車高上げ用のブロックだけじゃあんま上がらないから、車高調もいるとかぁ?
伸びた分、ワイヤー類やらスタビやら交換…
そもそも水平対向を持ち上げるの?と白眼視♪(´ε` )え〜ヤダぁ〜
ふむふむ構造変更が必要になる?えっ(; ̄O ̄)もう一回車検?え〜出したばっかなんですけど。
甘かったわぁ〜わっせ甘かったがよぉ〜_(┐「ε:)_
オィさんなぁ、待ちきれんがよぉ〜_(:3 」∠)_
って事で、ハイ![RS★R スーパーダウンスプリング]です。
T何千とかお強いサイボーグの方じゃないので、送料の方が高かった位です。
車高調じゃないから下がり具合はダメ元かなと思ったら4cmくらい下がってくれたので物欲も収まり、10数万のところを一葉さん一人で済んで良かった良かった(*´꒳`*)
ただし、交換はDIYで親父と二人がかりで半日仕事…
ついでにブレンボなんて無いから色塗っちゃえ〜!
ホイルとタイヤも塗れました(*´꒳`*)
近くで見ないでぇ〜_(┐「ε:)_
もう二度とやりたくない_:(´ཀ`」 ∠):
んんっ?リフトアップだとぉ?悪いな、あれは嘘だっ!