2019年12月17日 09時37分
起床後、窓越しに愛車FCを見るのが楽しみだったのですがそこにはFCは居らず...
慰めにミニカーを眺めました😏
30年保有しているFCは明日初めて積車に積まれ帰宅します。
いろいろ調べ、アクチュエーター故障やタービン破損等も考慮しながら1番怪しい原因は「メタリングオイルポンプ」の故障ではないかと思われます。
メタポンが壊れ「フェルセーフ機能」が働いたことでEgは2500回転以上回らず、ブーストも0.0以上かからずになっているのではないかと考えています。
DIYネタをどこまで上げたか忘れてしまったので、過去投稿にダブってるかもしれませんが整理します💦トプ画は適当なやつです😅ナンバープレートのボルトにワッシャ...
復活しました。12-9変換継手でジョイントしましたインタークーラーと接着しないため8ミリソケットをカラーに！DIYクオリティーです。これで夏場のサーキット...
皆さまこんばんは今日、先週にコンパウンドで直したバンパーの傷の続きですどうしても、カーボンの部分の傷が嫌で、、、カーコンビニ倶楽部さんでカーボン部分の磨き...
近所で旧車ミーティング、jmtmが開催されたので朝7時半から出かけました。息子も埼玉から帰ってきたのでせっかくなので2台体制で。親父が乗ってたダルマ、ちょ...
夏のように暑かったので夕方から足廻りの1G締めをしました！テスト走行後に給油です⛽️フエールメーター半分くらいでハイオク34.2L入りましたw燃費は6.7...
タービン取付完了しました！皆さんご存知あるような無いようなタービンですwウエストゲートのパイプも完了、イイ音出そうな予感😏お題の、エンジンの冷却制御どうし...
ユーザー車検、一発合格🎊✌️(組み立て中さんマフラーとブローオフ、いつもありがとうございます🙇)出発の30分前にエンジンかぶると言うトラブルありましたけど...
