インプレッサ WRX STIの旧車イベント・ハチマルミーティング・キューマルカーミーティング・北海道に関するカスタム事例
2023年06月11日 20時40分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
今日のハチマル・キューマルカーミーティング😄
その2
2023年06月11日 20時40分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
今日のハチマル・キューマルカーミーティング😄
その2
エキマニ純正、ダウンパイプ純正(触媒有り)中間パイプラアンスポーツリアピース湾岸下は低音でしたが踏めばバイクの様な、F1のようなパーンと鳴る気持ちいいマフ...
前置きインタークーラー導入しました。見た目の雰囲気とバックタービンの音がたまりません。シンプルな中に個性のある車作りを目指してるのであえての純正バンパー。...
エアコンスイッチ入れてもカチンて言わないのでガス抜けかと思って真空引きしてみたらオーリングがダメになったらしく盛大にガス漏れ💦オーリング交換して再度真空引...
マフラーはノーマルです!S203専用のチタンマフラーなので、もったいなくて交換しませんでした。ノーマルでもとても良い音がします!なので、暖気する際はダクト...
ボディ同色に近いステッカー良いですね🔆見る角度、光の当たり方によってはかなり目立ちます🔆