508のMiyaさんが投稿したカスタム事例
2022年07月20日 21時29分
リアの車高調整とプロポーショニングバルブの調整。
あとは、気が向いたらATFクーラーを追加かなー。
ヒートエクスチェンジャーだけじゃ無理があるわ。
コレCorvette C6 Z06のデフヒートエクスチェンジャーにも言える事なんですけど、容量が足りて無いから焼け石状態なんですよね…
2022年07月20日 21時29分
リアの車高調整とプロポーショニングバルブの調整。
あとは、気が向いたらATFクーラーを追加かなー。
ヒートエクスチェンジャーだけじゃ無理があるわ。
コレCorvette C6 Z06のデフヒートエクスチェンジャーにも言える事なんですけど、容量が足りて無いから焼け石状態なんですよね…
とりあえずスッキリ。暫くは様子見…トラブルがあればインテークを戻せるように。まあ…整備性があまりにも、あんまり過ぎて毎回毎回苛々っとしてたからイラナイもの...
長所:控え目ながらも特徴的で飽きのこないデザイン。ネバネバとしたハンドリング俊敏ではないがコーナーでうまく曲がれる。長距離楽チン。短所:乗り換えたくなれな...
EP6CDTのECMを誤魔化してサーモスイッチ増設で、もっと低温でサーモを開くように出来そうな感じですねー。こいつ105度あたりで開弁とかふざけてますし。...