エッセのDIY・エンジンオイル交換に関するカスタム事例
2018年07月19日 07時11分
エッセのKF-VEだと指定は0w-20か5w-30だったと思うけど、0w-40入れてみたら思いの外調子良い。始動直後で油圧4.1barくらいで、水温60度位から3barくらいまで一気に落ちるけど油温96度までぶん回して乗ってても1.2barくらいで安定してる。2500kmくらい走った感じでは未だヘタリも感じないし暫く0w-40で様子見てみたい
2018年07月19日 07時11分
エッセのKF-VEだと指定は0w-20か5w-30だったと思うけど、0w-40入れてみたら思いの外調子良い。始動直後で油圧4.1barくらいで、水温60度位から3barくらいまで一気に落ちるけど油温96度までぶん回して乗ってても1.2barくらいで安定してる。2500kmくらい走った感じでは未だヘタリも感じないし暫く0w-40で様子見てみたい
相変わらずこんな古いのが好きです。カセットも久しぶりに聞くといいですね。デッキの切り替えはこれ(笑)買ってみたけど、壊れてて動作不良。直して聞いてみたい。
どうも、昨日は職場の人とラウワンでボーリングをしてきた狼さんです。昨日に引き続き今日も定休日でお休みだったので15時まで爆睡しておりました。そんな訳で相変...
去る6月22日AllJAPANESSECUP第二戦ヒルクライムに参戦致しました去年とは違いで快晴でした!接戦となりサドンデスとなり履いてきたz3は終わって...
📸#フェンダリストエントリーカード完成!さりげなく入ってる#熊本県ロゴがワンポイントです🐻(笑)そして、今回の車両制作に携わってくださったShop様にも感...