エッセのDIY・エンジンオイル交換に関するカスタム事例
2018年07月19日 07時11分
エッセのKF-VEだと指定は0w-20か5w-30だったと思うけど、0w-40入れてみたら思いの外調子良い。始動直後で油圧4.1barくらいで、水温60度位から3barくらいまで一気に落ちるけど油温96度までぶん回して乗ってても1.2barくらいで安定してる。2500kmくらい走った感じでは未だヘタリも感じないし暫く0w-40で様子見てみたい
ダイハツ エッセ L235Sの 21,049件 のカスタム事例をチェックする
エッセのカスタム事例
- thumb_up 50
- comment 0
2025/06/29 18:47
本日はオイル交換サクッと完了✅いつものトヨタ純正0w-20相変わらずシャバシャバオイル普段は3000キロくらいで変えてるけど今回は遅れて4000〜くらいで...
- thumb_up 96
- comment 8
2025/06/29 12:23
エッセについていたサムライパワーサイド管デュアルは売ります！！17kでフランジサイレンサーとエンドのサイレンサーあり！見た目よし！
- thumb_up 52
- comment 1
2025/06/29 01:22
エッセのAT→MTを行いました。（結構前ですが）中期エッセにドナー（前期）だったので余計な出費がありましたが無事完成しましたのでメモ程度に残しておきます。...
- thumb_up 75
- comment 2
2025/06/28 23:01