エッセのDIY・エンジンオイル交換に関するカスタム事例
2018年07月19日 07時11分
エッセのKF-VEだと指定は0w-20か5w-30だったと思うけど、0w-40入れてみたら思いの外調子良い。始動直後で油圧4.1barくらいで、水温60度位から3barくらいまで一気に落ちるけど油温96度までぶん回して乗ってても1.2barくらいで安定してる。2500kmくらい走った感じでは未だヘタリも感じないし暫く0w-40で様子見てみたい
2018年07月19日 07時11分
エッセのKF-VEだと指定は0w-20か5w-30だったと思うけど、0w-40入れてみたら思いの外調子良い。始動直後で油圧4.1barくらいで、水温60度位から3barくらいまで一気に落ちるけど油温96度までぶん回して乗ってても1.2barくらいで安定してる。2500kmくらい走った感じでは未だヘタリも感じないし暫く0w-40で様子見てみたい
律儀に半年点検を受けてきました。オイル交換は怠けて一年ぶりでした。出してるディーラーが遠方なので高速乗ったけど、めちゃくちゃ絶好調です。初期のエッセだけど...
前半戦のGWスタート!日曜の午後から組んだキャンバーシムのテストへ28.29日は動ける٩('ω')وとりあえずゴールは静岡!今回は愛知回りで行こかな?偵察...
おはようございます皆さまGWは仕事人もカレンダー通りの人も11連休の人も事故も増えてるのでお出かけの際には気をつけて行きましょう٩('ω')و今回はリアキ...
高速走行中エンジンチェックランプ点灯して焦るクラッチスイッチOFFなの確認水温も油温圧も正常暫く点灯、暫く消灯を繰り返すのでO2センサーだろうと推測エキマ...