インプレッサ スポーツワゴンのDIY・tig溶接機・FRP・フェンダー・電動サイレンサーに関するカスタム事例
2020年12月06日 17時48分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手フォロー数興味なし コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません 動態保存、現状維持みたいなクソジジイ車にはしません 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタ厨二表現好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと イニDワイスピ興味なし。 ナニトモオーバーレブが好き フォローは車種で無く弄り方 車歴s13×6 R32×3 jzx90×2 fhy33 jzx81×3 jzs147×3 GF8 CE9A部品取込
FRPワイドフェンダーのジャンク品を買ったけど、当たり前の様にワイド。
スペーサーはせっかく軽くなったフェンダー以上に重くなるし、太いホイールをこれから探すのは面倒だし毎回タイヤ代が高くなると言うことで、FRPワイドフェンダーのノーマル幅化加工。
で幅の部分とダクト部分を型取り。
ダクト分FRPが増えて重くなるのでダクトも閉鎖。
綺麗に剥がれる時はほんとに気持ちいい。
そして電動サイレンサーの向きを間違えて溶接！
ドラシャのカバーに接触して取り付け不可！
やり直し・・・
