パジェロのL型パジェロ・初代パジェロに関するカスタム事例
2024年05月04日 20時51分
司馬伊太郎三菱 パジェロ L049GV
昭和63年式、初代パジェロ（L049GW）をレストアして、いつの日か豪雪地帯を走ってみたいと思います。 ちなみに当方、四国在住でございます。 フォローされたらフォローをお返ししますが後の解除等はお任せします。 あまり気にしない性分ですので（笑）
細かい事をちょこちょこと(｡･ω･｡)
エンジン周りのバキュームホースを交換しますが何故か汎用品なのに三菱純正で頼むとクソ高いしキジマやキタコ等のバイク用品だと外径が同じサイズが無いです。
なのでホンダ（バイク）純正を使います。
ちなみに個人的にですがシリコンチューブは無しです。
ミッションオイル、トランスファーオイル、前後デフオイル総交換です。ちなみに日産純正（笑）
たまに水温計が動かなるので調べてみたら配線がネズミに齧られていて断線寸前でした(´・ω・｀)
バンパーはオカンが曲げていたので大昔に買っていた良品に交換、洗って取り付け。
車体番号が分かりやすいように周りの錆を取って再塗装。
さて、車検はどうなるのか( ˙-˙ )
