フィットのサーキット走行会・ヒーローしのいサーキット・スピンした・どーすっかなぁ…・長文注意に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのサーキット走行会・ヒーローしのいサーキット・スピンした・どーすっかなぁ…・長文注意に関するカスタム事例

フィットのサーキット走行会・ヒーローしのいサーキット・スピンした・どーすっかなぁ…・長文注意に関するカスタム事例

2021年06月21日 16時47分

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kawayo@GP5&ZD8ホンダ フィット GP5

いいねおじさん&低浮上 最近時はサーキットブログっぽくなりつつある運転下手のトーシローです🤣 ブレーキパッドは1年で無くなる情けない奴 気合い入れると🌧を呼ぶ ZD8 BRZ&GP5 FITに乗ってます どっちがメインか察してください🤔 最近ネタを集めても投稿してないな…

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昨日はXION倶楽部の走行会に参加してきました

初めて参加した時はグループで10台超えの参加だったのに
今回は3台…減ったなぁ…

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タイムは54.297で、BクラスからCクラスに上がりました。
前回タイムが57.822だったので3秒アップ
ヤリ過ぎですね(´ω`٥)

そして事件が…
初スピン

パニックワイパー動いてる🤣

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ダメージは右前のホイールが少しガリッたくらいです
ほぼ無傷…?🤔

今回は全体で3回くらい黄旗赤旗出ましたが
その内2回は身内で出してるので…
迷惑をおかけしましたm(_ _)m

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ヒーローコーナーのステアバランスはほぼニュートラル〜弱アンダーくらいですが、もう吹っ飛びそう。
ロールも限界(?)まで行ってます。

ブレーキでフロントに荷重を移すとクルクル向きが変わって面白いと調子乗った結果スピン。
言い換えればブレーキングはテールハッピーです🤣
しかもノーズダイブし過ぎてABSが早く介入するのでブレーキも全力は使えてないです。

ハイグリップラジアルとか入れちゃうと横転しそう…

コンマ3秒は今のままでも腕でいけそうですが廃車になる方が早い気がするので金払って安全にタイム買いに行った方が良さげな気がします…(´ーωー`)

今まで街乗り仕様でサーキットも満足しようとしてましたが
サーキットが行ける足で街乗りも快適の方向に考え直さないと行けないかもです…🤔

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参考程度に足回りの現状を

タイヤ ナンカンNS-2 205/45-R17
ホイール RAYS ZE40 7J+42
車高調 TEIN FLEX Z
バネレート F:4k R:2.7k
減衰 前後フルハード
スタビ F:ノーマル R:クスコスタビバー
車高(純正比) 前後-50mm
キャンバー F:2.0 R:1.6
トー F:out0°10′ R:0°

フロント J's racingロールセンターアジャスター

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