GRヤリスのGRヤリス近況報告・いいね＆フォロー＆コメントありがとうございます・GRヤリスチューニングに関するカスタム事例
2024年11月04日 10時35分
ガレージ MAEDAトヨタ GRヤリス
650馬力オーバーRevolution 魔改造ヤリスGarrett G25タービン、ウエストゲートDRAG仕様に乗ってます。 車、バイクのワンオフ、カスタムパーツ、アルミ、ステンレス溶接加工、マフラー修理などの ワンオフショップを経営してます。 ガレージMAEDA と申します、宜しくお願いします。 また、 チューニング、カスタム以外の自己満足的アドバイスなど、私、視聴者が不愉快になるコメント、 訳のわからないコメントは削除または、ブロックさせて頂きます。
G16Eエンジンです
HKS 1750 KITを組む為
ボーリング加工します
HKS 1750 KITクランクです
ケルフォードハイカム
IN側 276 EX側 286です
まるでドラックカムです。
ケルフォードチタンリテーナー
ケルフォード強化バルブスプリングです
ケルフォードハイカム
IN側276 EX側286です
もちろん
エンジンヘッド周りもポート拡大、燃焼室スキッシュ加工
バルブシートカットすり合わせ
など、地味系作業も控えてます
HKS 1750 鍛造ピストン
スカート短いです
ピストンはリセス加工
GRヤリス、タービン交換作業しつつ
時期搭載エンジン制作中です
完成は年内中
怪物ヤリス着々と制作中
続きは乞うご期待
