スカイラインのレギュレーターモーター交換・窓開かない・寒い・トラブルシュートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのレギュレーターモーター交換・窓開かない・寒い・トラブルシュートに関するカスタム事例

スカイラインのレギュレーターモーター交換・窓開かない・寒い・トラブルシュートに関するカスタム事例

2021年10月19日 20時16分

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あおきまる日産 スカイライン ER34

ER34スカイラインに乗ってます。 元整備士 シルバー4枚25ターボ純正羽にこだわりがあります。 よろしくお願いします。

スカイラインのレギュレーターモーター交換・窓開かない・寒い・トラブルシュートに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久々にカーチューン開きました

今回は運転席P/Wレギュレーターモーター交換

窓開閉時の動き悪いなと思ってたらある日突然開かなくなり、テスターで配線の確認したところ電源は来てたのでモーター不良でした。

故障や不具合が次から次へと出てきやがりますわ

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純正品をネットや知り合いの部品商さんに探してもらったところ金額が5万以上、リビルトでも4万以上すると知り絶句しました笑
GTRの相場価格の影響らしいですね

もう窓開かなくて良くねとか思いはじめたとき、ネットでV35用が流用可能で金額は1万円くらいと知り即発注しました!

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作業開始
適当にバラして外して

ここまできたらネジ3本外してV35用モーターに交換するのですが、ここでカプラーのピンの差し替えが必要になります

スカイラインのレギュレーターモーター交換・窓開かない・寒い・トラブルシュートに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ネットで出てきた配線図を元にER34のカプラーと差し替えます
その後は元通りに戻すだけです

レールとの固定ネジを締める際に1箇所だけインサートナットがなかったり、配線の長さが足りなかったり、まあ流用なんで色々ありますが適当に戻します!

動いた

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