レンジローバーのランドローバー・レンジローバー・クラシックレンジローバー・レンジローバークラシックに関するカスタム事例

スベアで購入したデスビを整備🔧
イグナイターが横にない後期タイプ？
中のバネが外れてます。。。

昨年に何度も何度もバラしているので目をつぶっていても組めます(嘘)
内部の状態も良くシャフト下の樹脂のカラー・ピックアップ下のカラーもまだ使えそうです🎵

遠心進角ウェイトとバネ辺りを組み付けますがカラーとか上手く嵌まってないと少ししか動きません❗これ位動けばOKです☺️

デスビを分解するとシャフトの上部、ローター下のシャフト内にある樹脂カラーが大抵ダメになってます‼️もちろん部品は無いので代用で何とかするしかありません。
以前大きさの違うOリングを2個かまして固定してましたが嵌まりの固いローターを外す時にシャフトが上がって外れてしまいました。そこで、またまたプラグラボさんの記事を参考に壁アンカーを使ってみました。バッチリ固定できました‼️毎度ありがとうございます☺️

上部のピックアップ部を組み付けワッシャーを入れて壁アンカーをシャフトより少し小さな内径に広げて叩き込みます❗

シャフト上部の高さに合わせてカットしたのでローター付ければ外れる事は無いのかと？ピックアップの隙間もきっちり調整❗シクネスゲージで0.3mm位に調整📐これがなかなか難しい。。。

各部綺麗にして完了🎵

ところでこのローターって
当時物のLUCASじゃないですか～‼️
う～ん これはお宝物かも❤️
はたまたゴミか？(笑)

現在社外のデスビでレッドローターのテスト中ですが相変わらず絶好調❗
暫くしたらこのデスビに交換してみようと思います🙋

🗽追記
社外デスビからO/Hした純正デスビに交換
点火時期は全く同じにしましたが、加速が滑らかになった気がします。
ガバナ進角・バキューム進角とかの微妙な違いがあるのかもしれませんね？