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その他の事故の謎に関するカスタム事例

その他の事故の謎に関するカスタム事例

2022年12月30日 14時39分

自滅の刃 のプロフィール画像
自滅の刃 日野 その他

自滅の刃の中の人、ダースベイダー岡田です😆 今は特発性大腿骨頭壊死症とか言う難病で貧乏生活してます😭 だけど知恵と工夫でなるべく安く普通の車両をゲテモノにしてます🤤 CARTUNEを始めた時に乗ってたのがHA36Sアルトワークスで前からの見た目が何となくダース・ベイダーっぽかったのでこの名前になり、ダース・ベイダーのコスプレでオフ会参加して以降は何かしらコスプレして参加してますw 今はマジェスティ125でアカウント名通り鬼滅の刃のコスプレをして極希に現れます。

その他の事故の謎に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

実際の航空写真に自分と相手の位置を示してみた。まあ、なんか自分は既に転倒してるが🤣

現場に行き1人現場検証したがコマジェがつけた傷は図の位置で終わってます。

さて?これで相手のフロントバンパー前面に接触跡があるっておかしくね?私が路面に残した傷はこっちの車線の中央に真っ直ぐ。

しかも

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下の方はカウルが内巻きのように湾曲してるので斜めに傷があるが倒してみると。

その他の事故の謎に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

1番当たる部分は当然1番出っ張っている場所。ここの傷は車体に平行に走っています。
傷が少ない理由としては

その他の事故の謎に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

スピーカーが当たるから。

スピーカーの下側に黒い線があるでしょ?

削れた跡です。

その他の事故の謎に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

さて。

これらの証拠を統合すると普通なら衝突しない。

しかも相手側視点で考えるとインベたで縁石踏むルートでもぶつからない。巻き込む形で相手の車両側面なら当たる可能性ならあるがフロントバンパー前面に接触するとなれば

①相手が物凄い角度のドリフトをキメた

②どちらかが88マイルで1.21ジゴワットの電力を受けたが時間軸の設定をミスった

③どちらかが嘘をついてる

①はタイヤ痕が無いので不可能

②に関しては約140km/hなのでコマジェでは121km/hしか出なかったので私は不可能
相手はリミッター効いてもタイヤサイズによっては不可能ではないが時間が変わっても座標はそのままなので無理がある。

となると③…

とりあえず私はわざわざここで嘘つく意味が無い。

かなり私に有利な証拠が揃ってきた

現場検証して写真撮影って俺の仕事じゃないよね。

ただ、ここは私の天敵である千葉東警察署管内である。
過去に煽り運転被害に遭い軽い怪我と積載物など20万程度の被害が出て捜査に1年(多分何もやってない)かかり何故か私だけ罰金の支払い命令が下った。

被害者が罰金支払う魔境なんで証拠収集はとことんやってぐうの音も出ないほどやらんと揉み消されるんで

昨日事故を物損じゃなく人身にしたいんだけど必要な物や手順を確認したいと警察署に問い合せたが「あなたが罰せられる事がある」

壊れたレコーダみたいにこれの繰り返し。

やっぱ千葉東警察署はダメだわ。

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