レンジローバーのクラシックレンジローバー・キャリパーピストンシール交換・デスビ調整に関するカスタム事例

前回に引き続きオイル漏れ修理です
今回もsatoshicrrさん来ていただいて指導してもらいながらの作業でした！
(ほとんどやっていただいたかなぁ…😅)

キャリパー外すと
飛び出ないピストンとシール外れてるピストンなどなど💦　笑

ピストン抜いて古いシール外して

軽く清掃しまして

シール交換無事完了✨
補助してもらいながら一応できました！
シールにグリス塗ったり、リング付シールの圧入方法など勉強になりました🙇‍♂️

整備楽しいです😆✨

最後にエアー抜き
そのままブレーキペダルピストンしても抜けず
イグニッションスイッチオン状態でも抜けず
エンジン始動しながらペダル踏むと一瞬で抜けました
全てのキャリパーから抜きました！
(自分はブレーキペダル踏んでるだけでした…ありがとうございました😅)

以前排気ガスの匂いが濃く(ガソリン臭く)
satoshicrrさんにデスビ点火時期調整してもらい匂いは薄くなったのですが極たまにストールする症状がでてたので今回更に深いところまで確認してくださいました🥺

デスビ内部核心部？までバラして稼働部分を手で動かしてもスムーズに動かないようでラスペネさしながらしつこく動かしていると…👀

こんなプラスチックの破片が出てきました🤣
どこかのパーツにしては合うところがなく
前にデスビ内部に手を入れた形跡があったので前オーナーが落としたのか？？笑
スムーズに稼働するようになって喜んで復旧✨

その後ブレーキテストしてから念のため作業場所から自宅まで追走してもらい無事到着はしたのですが
途中5回ほどストール
でもエンジンはすぐかかるんです🤔

satoshicrrさん帰ってからも色々調べてくれて翌日も見に来てくれて各所調整してみたのですが改善されず…
やはりデスビでしょって事で再度デスビ外してポイントの隙間調整とヤスリで面出しして組み上げてエンジン始動✨
止まりませーん😆無事復活しました！👏👏👏

確認のため助手席乗ってもらい試運転🚙💨💨
アクセル踏んだ瞬間びっくりしました😳レスポンスが今までとガラリと変わってめちゃ軽くなりました

エンジンストールもなく快調に走りました🙌✨

ただまた排気の匂いが濃い感じが…寒くなってから燃費がガタ落ち(リッター3キロ切ります🥲)
やはりエアフロが原因なのか？？
なにが原因か特定したいところではありますが、
ひとまず安心して乗れるので一安心😄

今回もsatoshicrrさんには大変お世話になりました！
ありがとうございました！お疲れさまでした🙇‍♂️

最後に
最近作ったMix CDのジャケットに以前撮ったクラシックレンジの写真使いました！

🚙✨カッコイイと評判です😁