2018年06月13日 20時12分
2017年12月から長期入院
原因は、エンジン本体 いわばエンジンブローでしたorz
奇跡的に同じモデルのM44/41エンジンがヤフオクに1体だけ売っていたので、購入し載せ替え
エンジン本体45万 コイツは、ヘビーだぜ！
ちなみに他のサイトを見ると大体90万から100万前後 マジ笑えねーw
ウォポン タイベル バランスベルト 補機ベルト ヘットガスケット オイルシール類 全て交換
バルブ回りを新品にして、ヘッドを乗せてカム位置の調整をしてカムカバー、エキマニ、インマニまで取り付け再始動がやっと見えてきましたよ
4番シリンダーの圧縮が突然ゼロにアイドリング状態からブローしましたどんどんバラしていってヘッドまで降ろしました気密は保たれていますが4番のインテークバルブ...
ステアリングを換えたので試運転朝日峠展望公園駐車場にてナルディコンペティション剛性が高くデザインも旧車向きで、クラシックより好みなので、絶版品ということも...
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