MR2の宇治の倉庫・プラグ交換・スピーカー交換に関するカスタム事例

お久しぶりです

プラグ交換とドアスピーカーの交換の巻です

これといってトラブルは無かったけど、前回の交換から約8年ほど経過しているのでプラグ交換

今回交換するプラグはコチラ

安心と安定のNGKです

街乗りメインなので6番を使用

必要なものはプラグ用のソケットとロングエクステンション、あとはラチェットかT字レンチ

3型のNAなので何も邪魔なものが無い。プラグへのアクセスが簡単であーる

ターボはスロットル外したり、5型のBEAMSはカバー外したりしないといけないらしい

とりあえず1本外してみてビックリ

オイルでだいぶ湿っておる…

着いていたのはHKSのスーパーレーシングプラグ

熱価はNGKで7番相当

残りも外してみて更にビックリ

3本オイル漬け状態でした…

よく失火しなかったと思う

ちなみに距離はそんなに走ってないので電極はまだまだいけそうでした

とりあえずプラグホールとコードについたオイルを綺麗にしてから新品のNGK取り付けて規定トルクで締め付け

エンジン始動にて問題ない事を確認

オイルが気になったのであとはもう少し様子見かなぁ

続いてドアスピーカーの交換

サクッとドアの内張りを外してしまいます

外したスピーカー

どうやら20年選手らしい

今回交換するスピーカーはコチラ

ALPINEのDDLinear

コレもちょっと古いけどこのスピーカーの音が好き

配線ちょっと加工して完成

あとは元に戻すだけ〜

音は良くなりました(自己満足)

内張りやらなんやら外してる時に経年劣化でクリップやらリベットやら色々割れてたので後日交換せねば