インプレッサ WRX STIのトルクレンチ・部品ですらない・トネ・アタッチメント買わなきゃ・アタッチメント詳しい方よろしくに関するカスタム事例
2024年03月30日 11時46分
indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます！(￣-￣)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
はい、また部品ですらないw
300Nmのトルクレンチ導入…
もっと早く買っとけよって感じですが…💦
これで200Nm前後の箇所やフロントロアアームブラケットの250Nm、アタッチメント変えればリングナットもちゃんとトルク管理できる👍
まだ、アタッチメント何も買ってないので何も出来ないけど( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
今までの角度法の方が正確という意見も有りますが、自分が一番信用出来ないので(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
