ロードスターのNA8C・NA6CE・ロードスターna・NAロードスター・ユーノスロードスターに関するカスタム事例

エアコンパネル、ダイアル、エアコンリング、メータークラスターなど少しずつレストアとアップデートをしてきたが、写真でもわかるようにメーターフードは元々のプロテイン塗装の艶消し黒ではなく再塗装されている艶消し。またスイッチの文字が擦れているのが前から気になってた。

実用的には問題ないのだが、やはり気になるものは気になる😅
なのでちょっと面倒で嫌になった仕事のストレスを免罪符に勢いで純正パーツを購入。

3年前に人生３代目のこのNAロードスターと縁があり出会ってから既に車両代金以上にメンテナンスとレストア代金を突っ込んでるが、何よりも自分でできる、自分でやろうと思えるNAロードスターはフルサイズのプラモデルであり、スピード主義ではない運転の楽しさを味わう事ができる素晴らしい相棒だと思う。

そんな中で純正メーターのクオリティだけは１代目のNA6の時から気になってた。
2代目のNA8ではさらにクオリティが落ちたと感じた。
なのでこの3代目のNA6はすぐに交換。これは自己満足度は高いし今でもお気に入り。

そして1代目、2代目はまだまだ古くなかったので気にならなかったが、3年前に26年経ったこの3代目のスイッチコンビネーションの文字のかすれは自分の生きてきた長さを感じたと共に、少しは使えるお金が増えた今、自分であの頃を思い出しながら、またあの頃のようなコンディションに少しでも戻して乗りたいと思うようになった。

車は動けばいいと思う人もたくさんいる。それを否定するつもりは全くない。
ただ自分は車に乗っている時、車を磨いてる時、パーツを交換している時に、昔の思い出がフラッシュバックするその瞬間が、たまらなく切なく感じると共に幸せな時を過ごせてきた事を一つ一つ思い出す。

だから自分は車が好きなんだと思う。そしてそれがたまたま初めて自分で買った車のNA6,ニュージーランドで乗っていたNA8,そして人生最後の趣味車として選んだこのNA6なんだと思う。

いろんな車にたくさん乗ってきたが、何故だかこの3台に乗ってる時の自分はとてもたくさんのストレス、とてもたくさんの幸せを味わってきた。その時には何故だか必ずNAロードスターが自分の側にあったんだよね。

だからこれからも少しずつお金貯めて、少しずつ自分でできる事は自分でやりながら時を過ごして行きたいと思う。メーター周りの次は、、、時を重ねて色が変わってしまったクラッシュパッドかな。
その時に自分はどんな事を思い出しながらパーツを交換しているんだろう。

車って素晴らしいよね。