パジェロのタイヤ交換・アライメント調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パジェロのタイヤ交換・アライメント調整に関するカスタム事例

パジェロのタイヤ交換・アライメント調整に関するカスタム事例

2019年11月06日 19時23分

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OVER TAKE.GENTA三菱 パジェロ V98W

日本最北端で、車イジりを楽しんでいます! 最近パジェロを購入しましたので、気になった方のフォローやいいね!させて貰っています。 そしていいね!くれた方をフォローさせてもらっていますので急なフォローにびっくりしないでください(*´Д`*)笑 皆さん、良ければ是非絡んでください!気軽にコメントお待ちしております👌 車ならどのジャンルでも好きなので、よろしくお願いします。

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行きつけの「大竹ボデー」さんにて、4輪アライメント調整して頂きました!
その結果がこちらになります。かなり狂っていますね。

僕の車の場合、夏タイヤが285 40と太い&10j+10のホイール、そして車高を下げている為オーバーフェンダーに干渉します。
その為のリアキャンバー-3°になるので、他の方は参考にならないかもしれませんね😭💧

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出来上がったパジェロになります。
アライメントスタッドレスタイヤで調整して頂きました😊

本来なら夏タイヤで調整して頂きたかったのですが、仕事が忙しくなかなか調整に出せず、夏タイヤのフロント内側が激しく摩耗し、来シーズンはインアウトを入れ替えて履こうと思います🤔
↑貧乏なので、タイヤを新たに買えない為🤣笑

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助手席側フロントからの写真。

純正ホイールを履くと、こんなに引っ込みます🤔💡
さすが片側3cm出しオーバーフェンダーです。

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タイヤが内側に入っている為か車高も夏タイヤより下がって見えますね😊

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助手席のドアからリアフェンダーを撮影。

こちらもすごく引っ込んでますね😫

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マフラーからリアフェンダーを撮影。

こっちから見るとキャンバーがわかりやすいですね💡

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そして、今まで車買ってから最高でも12.4km/Lしか行かなかった燃費が
アライメント調整後14.0km/Lまで向上しました😉👍
とりあえずこのまま冬を迎えたいと思います✨

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