カローラレビンのhidegtstさんが投稿したカスタム事例

走行中に左フロントからカラカラ異音がしてタイヤを引きずるような症状が出たので点検。
ブレーキキャリパーを外すとブレーキディスクの裏からネジが出て来ました。

2本あり1本は折れてました。

ここから取り出しました。この中で回ってカラカラ異音がしていました。嫌な予感。

ナックルを外してみるとブレーキディスクカバーを止めるネジが4本中2本なくなっていました。
カバーはブレーキキャリパーの固定も兼ねているのでとても重要な部品です。

ゾッとしました。

他の2本も規定トルク以下でした。
整備書に直接締付トルクの記載は無かったのですがM10の強度区分7T（ネジの頭に7と記載）なので6kg-mで締付ました。

車高調は購入時からついていた物で自分がさわっていない部分です。怖くなって反対の右フロント側も確認したら4本のうち1本はゆるゆるで他の3本も規定トルクにはほど遠い状態でした。ハブベアリングが正常なら車検ではばらさない部分なので7年も気がつきませんでした。

事故にならなくて良かった。

まだまだステイホームは続きます。