シーマのD (大ちゃん)さんが投稿したカスタム事例
2022年08月13日 12時29分
暑いですねぇ～‼️☀️☀️☀️☀️☀️
色々と やりたい事は ありますが この暑さで断念😅
ボチボチ夕方の短時間で作業してます🤣🤣
最近の小ネタ・・ 画像のBBSリムステッカー❇️
袋は 正規っぽいが ステッカー自体は微妙🤣 だって 台紙が見た事もない メーカーですもん🤣🤣🤣
まぁまぁ 雰囲気を楽しみましょう‼️
BBSリムステッカーと言えば LM専用なんかな？
でも 御構い無しに 当方は貼ります❗
貼り方の流儀が 色々と調べてると ありまして・・
エアバルブ対角に 一枚 次に その対角線センターに対して直角方向に 一枚づつが 正規の貼り方らしいです🎵知らんけど🤣🤣
ちゅう事で セオリー通りに貼りつけ🎵
まぁ よく見ないて解らんね🤣 変態チューン完了🤣
続いては 脱黒塗りパーツを宣言してましたが やっぱり当方の大好きな ダサかっこいい 泥除けの交換！
勿論 インパルエアロには 設定なんてないんで 他車流用なんですが
現在付けてる 泥除けが なかなか削れて カッコよく育ってくれないんで 違う車種をまた見つけて 加工装着です。
こやつが 付いてた泥除け 現在の車高で こんな感じ🤣
削れ上等で 付けてるんですが なかなか カッコよく育たない🤣
んで 18インチはいてるせいか 車高も もぅちょい下げたいんで 装着したんが こんな感じ🤣
エエんでないかい🎵 まだまだ 落とせるようになりました❗
ビフォー
アフター‼️🤣
やっぱり当方は このダサい泥除けが 要る派です🙇
さて 前々から 接点不良で 悩まされてる インヒビータースイッチ。 オートマレンジの パーキングとニュートラルの認識接点なんですが 何故か暑く？熱く？なると バカになります。
まぁ 強制的に ジャンプスターターや エンジンが冷えるまで 待てば かかるのですが めんどくさいですよね。
CIMA乗りの皆さんなら 知ってると思いますが 初代シーマさんの整備記録から 手っ取り早く ジャンプ線を作成して カプラーを 整備しやすい位置に移設しました。
本来は バッテリーを外さないと見えない位置にあります。
配線の延長加工等なく 無理なくこの位置まで 出してこれました。
まぁ とりあえずの緊急用で ジャンプ線は 持っておいて 通常通りの配線で いっときますかね😅
一年ぐらい前までは モノタロウで 部品が出てたんですが 今は 製廃みたいです😅 10000円しない部品だったんで買っておけば良かったと後悔してます。
以上です🙇
