インスパイアのレカロ・シートレール・アダプター・嵩上げ・ＤＩＹ作業に関するカスタム事例
2019年10月11日 22時36分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
前回、レカロシートの超ローポジDIYレール
完成したので
続いて
まともな運転出来るように
ポジション調整してみようと思います
取り付けに改善策があって
「完成版」になります
レカロのワンポジション用ベースフレームに
「一部」付属している
「オマケ」みたいなアダプターです
嵩上げしてポジション調整してくれます
これは
自分の車と流用したベースフレームにかます
「スペーサー」です
枚数を確認して調整してましたが
「バラけ」てしまう難があり
「固定」して指でズラしやすくしました
シートベルトの特殊ボルトを締めれるレンチです
形状から「コレ」にして正解だったようです
ビンゴ！
特殊だね
やっぱ！
レカロ のメンテナンスします
コイツも壊れてしまう部材です
代用品のナットが不安だったのですが？
代用品のほうが良いような？
ま、本家さんのにしました。
自作品の「角ワッシャー」置いてみました
アダプターを追加して調整完了
4センチですね
ボルトが入りました
リアも！
不可能な定説
DIY魂ヲ
ボルトに込め
完了しました
