フェアレディZのレストア・自家塗装・旧車・小学館の図鑑NEOに関するカスタム事例

そんなこんなで、ぼちぼち再開しております。年明けてからだいぶ経ちますが今年もヨロシクちゃんです。

てな訳で色々乗り遅れておりますが。。。

年明けてから天候と休みが中々かみ合わず、腰を据えた作業ができませんが、1月前半の作業ダイジェスト的な感じでございます(^^)

いつも使ってるCNSベベルの新製品のパープルがモノタロウでお試し特売してたので買ってみました。ブラックより柔らかいのですが研磨力などはブラックと遜色ない感じなのでパープルのが耐久性が良くて安ければこっちで良いかなって感じですな。

クォーターウィンドウ部分のサビ落としに使ってみました。

やっぱりCNSベベルはサビ落としが楽で早くて良いね。

クォーター取り付け部、ドアキャッチ取り付け部のサビを落としてエスコを吹くためにマスキングします。

サビが出てた部分と、過去にサビが出た部分の塗装とサビを完全除去します。

キャッチ付近のサビは少し深かったのでリューターで除去しました。

サビが出てなかった部分のサフェは状態が良かったので残すことにしました。

この辺のサビも、しっかり除去しました(^^)

でエスコ吹いてバッチリ！

錆びてた所もこんな感じで桶。

で今回、クォーター側面の状態の良い下地は残すことにしました。2度目の剥離オールペンなので無闇に研磨してパネルを薄くしてしまうよりも状態悪い所のみの剥離で温存療法ですね。時間と塗料も節約になるしね。

オーバーコートで塗装するためには鉄板と塗装の境界部分をペーパーで研いでなだらかに仕上げます。いわゆるフェザーエッジというやつですな。

いよいよ車検切れまで1週間。どうあがいても間に合いません。

次なる目標は3月中に車検を通すこと。納税証明書の期限内に車検取っちゃいたい。四月以降だと車検の時にまとまった金が必要になるので。。

なわけで、計画的に効率よく作業出来るように三面図を使ってみました。でも今月は天気悪そうだからイマイチ進みが悪そうだなぁ。。